简答题 背景资料：
某施工单位承担了一矿井井底车场的施工，该井底车场为常见的环形车场，排水系统由两条独立的水仓构成，施工单位所编制的工程施工网络计划如下图所示。所有的施工工序时间都已不能再缩短。

工程施工中发生了以下事件：
事件一：巷道交岔点D施工时，由于开挖断面大，施工单位采取了短进尺、预支护、早封闭的技术措施，确保了工程质量和安全，但施工进度慢，延误工期10d。
事件二：主井绕道工程E施工中发现围岩的稳定性很差，与地质资料提供的条件不符，施工单位采取了加强支护的措施来保证工程质量，但延误工期20d，增加施工成本20万元。
事件三：水仓入口工程G施工时，因施工单位安排失误，发生工程延误，延误工期20d，并影响了其后续工程内水仓M和外水仓N的正常施工。
问题：
1．指出施工单位所编制的网络计划所有关键线路，并计算工期。
2．分别说明所发生的事件对项目总工期的影响。
3．针对所发生的事件，分别说明施工单位可获得多少工期和费用补偿。
4．为使G工程的延误不影响工期，施工单位应如何调整进度计划?

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参考答案暂无

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　　 1．(1)施工单位所编制的网络计划关键线路为：B→F→L(①—③—④—⑦—)、C→F→L(①一④一⑦一⑥)、B→G→M→N(①—③—④—⑧—⑨—)和C→G→M→N(①—④—⑧—⑨—)。
(2)计算工期为200d。
2．事件一不影响项目总工期；事件二、事件三影响项目总工期。
3．(1)事件一中，无法获得工期和费用补偿。
(2)事件二中，可获得10d的工期补偿和20万元的费用补偿。
(3)事件三中，无法获得工期和费用补偿。
4．为使G工程的延误不影响工期，施工单位应将内水仓M、外水仓N顺序施工改为平行施工。